TRATTORE COMPATTO JOHN DEERE 3038E

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TRATTORE COMPATTO JOHN DEERE 3038E

Perché scendere a compromessi in fatto di prestazioni o capacità? Il trattore compatto 3038E è una macchina semplice ed economica che svolge il suo lavoro agevolmente.Il raggio di sterzo ridotto e la grande ergonomia rendono semplice il lavoro, e la qualità è John Deere al cento per cento.

Affidabile motore turbocompresso con iniezione diretta per maggiore efficienza in termini di consumi e avviamenti più facili alle basse temperature.

Anche con un caricatore al seguito, il 3038E è piacevole da guidare anche in luoghi stretti e spazi confinati.

 

Un potente motore diesel sviluppa una potenza notevole con carichi pesanti.

Il motore sfrutta le più recenti tecnologie per ottimizzare il consumo di carburante, migliorare il controllo e l'accuratezza e ridurre l'impatto ambientale. Il sistema Common Rail (CRS) ottimizza il consumo di carburante e riduce i costi di esercizio (rispetto al motore che non utilizza la tecnologia CRS). Grazie all'iniezione ad alta pressione, il carburante viene nebulizzato in particelle più piccole in grado di bruciare più completamente, con conseguente riduzione del consumo di carburante e dei costi di esercizio.

 

 

I trattori della serie 3E sono disponibilI con una trasmissione idrostatica a doppia gamma incorporata in una scatola trasmissione di alluminio pressofuso. Il fluido in pressione trasmette la potenza del motore alle ruote motrici mediante una pompa a circuito chiuso e un motore. Velocità di avanzamento infinite consentono all'operatore di adattare la velocità del trattore all'operazione.

  • Nessun uso della frizione per cambiamenti di direzione rapidi e semplici
  • Pedali Twin Touch™ per marcia in avanti/retromarcia rapida e semplice
  • Lo scambiatore di calore raffredda l'olio della trasmissione per assicurare una maggiore durata della trasmissione

Le funzioni di sicurezza della trasmissione idrostatica includono quanto segue:

  • Il trattore si avvia solo con la leva di cambio gamma in posizione di folle

  • Il motore si spegne se l'operatore abbandona il posto di guida, a meno che la leva di cambio gamma non sia in folle

  • Il motore si spegne se l'operatore si alza dal sedile e la presa di forza (PTO)è inserita.

 

  • La configurazione Twin Touch semplifica anche "l'avanzamento" dei trattori in avanti e indietro (i.e. durante il collegamento degli attrezzi)

 

  • Il blocco differenziale con azionamento a pedale è integrato nel pedale del freno per semplificare i comandi dell'operatore; il blocco differenziale è incluso come dotazione di serie per assistere la trazione in condizioni di campo difficili

  • Premere il pedale del freno a metà per inserire il blocco differenziale che blocca l'assale posteriore migliorando la trazione in campi particolarmente difficili.

Postazione dell'operatore dal design sobrio e semplice per assicurare comodità ed efficienza

Il design ordinato offre a tutti gli operatori spazio sufficiente a garantire la comodità. I comandi codificati per colore si trovano su entrambe i lati rispetto all'operatore.

  • I pedali trasmissione idrostatica e freno sono progettati e collocati in modo da garantire massimo comfort e semplicità d'uso.

  • Il sedile sagomato e comodo migliora il comfort dell'operatore.

    • La posizione del sedile è regolabile in avanti e indietro.

    • Il sedile può essere ribaltato in avanti per proteggerlo dalle intemperie.

  • La piattaforma senza tunnel centrale dell'operatore facilita l'ingresso e l'uscita dal trattore.

  • La struttura di protezione antiribaltamento (ROPS) standard Roll-Gard™ e la cintura di sicurezza retrattile migliorano la sicurezza dell'operatore.

Sistema di rilevamento presenza operatore:

  • Se l'operatore si alza dal sedile con la marcia del trattore inserita, il motore si spegne.

  • Se l'operatore si alza dal sedile con le prese di forza (PTO) inserite, il motore si spegne.

 

STRUMENTAZIONE

Il quadro strumenti di lettura immediata include quanto segue:

  • Contagiri
  • Spia bassa pressione dell'olio
  • Spia bassa carica della batteria
  • Spia innesto PTO
  • Spie indicatori di direzione/luci avvertimento pericolo
  • Display a cristalli liquidi (LCD) multifunzione (ore, informazioni sulla pulizia del filtro, ecc.)
  • Spia stato pulizia filtro
Struttura Roll-Gard™ ROPS

Il trattore serie 3E è dotato di struttura Roll-Gard™ ROPS. Queste strutture ROPS sono conformi agli standard SAE J 2194
per i trattori utility.

  • L'altezza totale è 244,3 cm (96,2 in.) con pneumatici R3, 242,1 cm (95,3 in.) con pneumatici R4, 244,6 cm (96,3 in.) con pneumatici R4 più grandi e 244,9 cm (96,4 in.) con pneumatici R1
 
Il kit idraulico posteriore remoto fornisce funzionalità aggiuntive

I trattori serie 3E possono essere equipaggiati con un kit idraulico posteriore, che fornisce due uscite idrauliche aggiuntive nella parte posteriore del trattore. Il kit può essere installato sul campo in un trattore con o senza caricatore.

 

NOTA: non compatibile con il kit Power Beyond.

 

Le sue funzioni sono completamente separate da quelle del caricatore. A questi distributori posteriori possono essere agganciati a un'ampia varietà di attrezzi e apparecchiature come quelli seguenti:

  • Lama ad angolazione idraulica
  • Rimorchio ribaltabile
  • Turbina da neve montata sull'attacco a 3 punti
  • Scarificatori idraulici
  • Molte altre attrezzature idrauliche posteriori

Questo kit versatile offre agli operatori dei trattori serie 3E le opzioni che desiderano per utilizzare la macchina in una vasta gamma di attività.

La prima uscita è dotata di una posizione di flottazione che permette all'operatore di seguire il profilo del terreno e migliorare il livellamento finale con determinati attrezzi.

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